Мтз 35 22 технические характеристики

2018-10-16

«Ростсельмаш» уже поставил в Крым 64 новых комбайна собственного производства. Но этого явно недостаточно для уборки зерновых на полуострове. На время страды, как и в прошлые годы, планируется привлечь около 800 единиц уборочной техники из Украины. Похоже, политические амбиции и противоречия отступают перед реалиями повседневной жизни.

Корпуса ЛН-3-35 могут быть винтовые, культурные и полувинтовые. Культурные являются наиболее слабыми и пригодны только для возделывания старопахотных почв. Винтовые в состоянии пахать землю, сильно заросшую бурьяном и целину.

Тендер. Трактор МТЗ 35-22 - trade.su

Характеристики трактора являются уникальными и достаточно хорошими для своего класса. Данный трактор имеет полноценный модельный ряд. Посмотрев на фото МТЗ 2022 , не всегда угадаешь его модель. Все типы тракторов имеют свои отличия, но все собираются на колесном ходу. Это сделано для того, чтобы трактор МТЗ 2022 охватывал все сферы человеческой деятельности.

Тендер. Трактор МТЗ 35-22 - trade.su

В данной статье рассмотрены подробные технические характеристики трактора МТЗ 80 и его модификации. Приведенные в таблице показатели полностью соответствуют заводским нормам. Данные характеристики трактора следует использовать в ознакомительных целях, для того, чтобы получить необходимое представление о технических характеристиках трактора.

Технические характеристики трактора МТЗ-80

Носок корпуса усилен специальной накладкой (долотом), что увеличивает износостойкость лемеха и груди отвала. Составной отвал и оборотная боковина повышают ресурс рабочего времени интенсивноизнашиваемых деталей корпуса , что уменьшает массу запчастей. Все интенсивноизнашиваемые детали корпусов изготавливаются из стали 65Г и термически обрабатываются.

Технические характеристики трактора МТЗ-80

Лущильники разделяют на дисковое и лемешное оборудование. Дисковый лущильник, установленный на трактор МТЗ, обрабатывает почву на глубине 40-100 мм, а лемешный – 100-180 мм. В дисковой модификации оборудования рабочим элементом являются сферические диски, а лемешные агрегаты оснащаются специальным отвальным корпусом с шириной обработки порядка 250 мм.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Основное направление использования оснащенного мощным дизельным двигателем DEUTZ (BF06M1013FC) полноприводного трактора пятого тягового класса – крупномасштабные, требующие высокой производительности и скорости сельскохозяйственные работы – пахота и глубокое рыхление почв, широкозахватная культивация посевов и их уборка.

В оснащение тракторов беларус 3522 входит силовой агрегат, который по выбросу вредных веществ относится к третьей ступени экологической нормы Stage. Это 4-тактный двигатель с 6-ю цилиндрами и вертикальным расположением, производства DEUTZ, соответствующий индексу TCD2013L064VС3UT261. Особенностями конструкции этой модификации силового агрегата являются: наличие системы турбонаддува, реализация схемы водяного и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха.
Силовой агрегат на беларусе-3522, фото которого представлены на данной странице, оснащен комбинированной смазочной системой, а также теплообменником на масляно-жидкостной основе. В комплектацию двигателя входят два вида топливных фильтров:
— тонкой очистки, функционирующий на базе сдвоенного неразборного фильтрующего элемента;
— фильтр грубой очистки.
Система пуска в двигателе — электростартерного типа. Особенность такой системы заключается в наличии специального электрического элемента, подогревающего воздух, который всасывается коллектором. Такая система предназначена для облегчения пуска мотора в экстремальных условиях эксплуатации. Прогрев двигателя обеспечивается термостатом, а охлаждение – системой циркуляции жидкости по принципу принудительного воздействия. Также при помощи термостата автоматически настраиваются температурные режимы, исходя из степени нагрузок на агрегат и температуры воздуха вне рабочего пространства двигателя.

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.


Трансмиссия
Коробка передач Синхронизированная
Передний мост
Тип моста Цельная балка
Вал отбора мощности
Задний ВОМ +
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя +
Гидросистема
Максимальное давление, МПа
20
Производительность насоса, л/мин 100
Ходовая система
Тип Колесная
Колесная формула 4К4

1. Сферы применения и возможности агрегатирования «МТЗ-2022»
2. Отличия «МТЗ-2022» от 1523-й модели
3. Технические характеристики трактора «МТЗ-2022»
Двигатель трактора «МТЗ-2022»
Трансмиссия, рулевое и тормозное управление трактора «МТЗ-2022»
Мосты «МТЗ-2022»
Гидронавесная система
Габаритные и весовые характеристики «МТЗ-2022»
4. Кабина «МТЗ-2022»
5. Отзывы владельцев тракторов «МТЗ-2022»
6. Цена трактора «МТЗ-2022»

Sitemap